МАТЕМАТИЧНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ДИНАМІЧНИХ ПРОЦЕСІВ У ТЯГОВО-ЗЧІПНОМУ ПРИСТОСУВАННІ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБІЛЯ З ПРИЧЕПОМ

М. П. Нестеренко; А. В. Орисенко; М. А. Скорик

МАТЕМАТИЧНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ДИНАМІЧНИХ ПРОЦЕСІВ У ТЯГОВО-ЗЧІПНОМУ ПРИСТОСУВАННІ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБІЛЯ З ПРИЧЕПОМ

Автор(и)

М. П. Нестеренко Полтавський національний технічний університет імені Юрія Кондратюка, Україна
А. В. Орисенко Полтавський національний технічний університет імені Юрія Кондратюка, Україна
М. А. Скорик Полтавський національний технічний університет імені Юрія Кондратюка, Україна

Ключові слова:

автомобіль, причіп, буксирування, динамічні навантаження.

Анотація

Наведено результати математичного моделювання динамічних процесів у тягово-зчіпному пристосуванні легкового автомобіля з причепом. Показано, що наявність у складі тягово-зчіпного пристосування дисипативної ланки дозволяє уникнути коливальних процесів та значно зменшити динамічні навантаження під час перехідних режимів руху автопоїзда.

##submission.downloads##

Як цитувати

Нестеренко, М. П., Орисенко, А. В., & Скорик, М. А. (2020). МАТЕМАТИЧНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ДИНАМІЧНИХ ПРОЦЕСІВ У ТЯГОВО-ЗЧІПНОМУ ПРИСТОСУВАННІ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБІЛЯ З ПРИЧЕПОМ. Техніка будівництва, (36). вилучено із http://tehbud.knuba.edu.ua/article/view/205329